Цели проекта

1. Снижение количества отказов и простоев оборудования за счет внедрения процессов управления надежностью.
2. Оперативный доступ к технической документации по оборудованию и ремонтам.
3. Интеграция "1С:ТОИР 2 КОРП" в ИТ-инфраструктуру предприятия.
4. Повышение эффективности управления ремонтами "1С:ТОИР" за счет использование мобильного приложения.

Ситуация до внедрения

Объединенная металлургическая компания (АО "ОМК") — мировой лидер по производству труб большого диаметра. Компания — российский производитель высококачественной металлургической продукции и комплексных решений для топливной энергетики, транспорта, строительства и других отраслей экономики. В состав ОМК входят 6 крупных предприятий металлургической и машиностроительной отраслей, а также одна из крупнейших в стране вагоноремонтных компаний, металлосервисная и торговая сети. Среди основных потребителей продукции ОМК — ведущие российские и зарубежные компании: "Газпром", "Российские железные дороги", "ЛУКОЙЛ", "АК Транснефть", "Сургутнефтегаз", "Роснефть", "Сибур", ExxonMobil, RoyalDutch/Shell, GeneralElectric, Samsung, "КамАЗ", ГАЗ, МАЗ и другие. ОМК поставляет продукцию в более чем в 20 стран мира.

В проекте автоматизации ТОиР участвовали ИТ-специалисты Выксунского металлургического завода (входит в состав АО "ОМК"). На их ресурсной базе проводился проект.

Автоматизация процессов управления ремонтами проходила на пилотной площадке — Благовещенском арматурном заводе (БАЗ). Это один из крупнейших в России заводов по выпуску трубопроводной арматуры, специализируется на этом с 1949 года (основан в 1756 году). Расположен в г. Благовещенске, Республика Башкортостан. Является градообразующим предприятием — здесь работает каждый десятый житель города. Всего на предприятии свыше 2000 сотрудников. С 2013 года входит в состав Объединенной металлургической компании.

До внедрения в компании велся учет в системе "1С:Управление производственным предприятием" ("1С:УПП" 1.3). Управление процессами ТОиР автоматизировано не было. Велись бумажные журналы по работе с дефектами. То и дело возникали ситуации, когда важная информация могла быть утеряна. Автоматизации требовали процессы учета оборудования и нормативов, учета показателей эксплуатации, планирования ТО и ремонтов.

В информационную базу предстояло занести данные по оборудованию: сталеплавильное, кузнечнопрессовое, литейное, гидравлическое оборудование, станки и печи, машины и механизмы, пневмоаппараты.

Главный фактор, который принимался во внимание при выборе подрядчика (интегратора), — опыт успешного внедрения инструментов автоматизации управления ремонтами. "Деснол Софт" является разработчиком системы "1С:ТОИР" и обладает опытом реализации более 150 проектов в области автоматизации ТОиР, поэтому выбор был сделан в пользу этого интегратора.

Уникальность и инновационность проекта

1. Проект велся в период карантина в рамках эпидемии COVID-19 ПОЛНОСТЬЮ В ДИСТАНЦИОННОМ ФОРМАТЕ (УДАЛЕННО).

Проект выполнялся по авторской технологии "Деснол Софт", что позволило успешно запустить систему даже в дистанционном режиме.

В рамках реализации проекта была внедрена система мотивации сотрудников БАЗ для работы в "1С:ТОИР 2 КОРП" — KPI по работе в системе. В частности, регулярно проводился мониторинг активности пользователей (сколько было подключений за период, сколько часов отработано, сколько введено/изменено документов/справочников), что позволило более быстро и качественно начать работу в системе.

2. Для повышения эффективности работы в "1С:ТОИР" было внедрено мобильное приложение "Мобильная бригада".

Возможности приложения:

• автоматизация роли диспетчера;
• распределение заявок на ремонты по бригадам и ответственным;
• просмотр информации об объектах ремонта (техкарты и пр.), необходимой для выполнения работ;
• фиксация факта выполнения работ (работает даже в offline-режиме, впоследствии при подключении к интернету акт выполненных работ будет передан в "1С:ТОИР");
• для подтверждения факта выполнения работ и консультаций со специалистами возможно создание фото-, аудио- и видеофайлов;
• возможность обхода объектов по списку регламентного мероприятия с сопутствующим вводом контролируемых показателей, значений наработки, регистрацией дефектов и фиксацией состояния оборудования;
• определение текущего местоположения (геопозиционирования) сотрудников, выполняющих ремонтные работы или проводящих обход в рамках регламентных мероприятий;
• сохранение маршрутов сотрудников;
• контроль присутствия персонала на объекте (по NFC-метке, штрих-коду, геолокации).

Мобильное приложение работает в связке с "большой" системой "1С:ТОИР 2 КОРП". Возможна работа в online и offline режимах.

Обмен информацией с базой "1С:ТОИР" (в онлайн-режиме)

Получение из "1С:ТОИР":

• справочников ("Техкарты", "Объекты ремонта", "Организации", "Типовые объекты оборудования" и т.д.);
• получение заданий на ремонт и уведомление о новых заявках;
• получение маршрутов обходчиков (нарядов на регламентное мероприятие) и уведомлений о новых маршрутах.

В базу "1С:ТОИР" передаются:

• акты выполненных работ,
• документы,
• аудио- и видеофайлы, фото,
• геокоординаты,
• сканированные штрих-коды,
• NFC-метки объектов ремонта, созданные на мобильном устройстве.

Практика показала: научиться работать с помощью смартфона для линейных рабочих проще, чем освоить компьютер.

Публикации о проекте

• Повышение технической готовности оборудования за счет автоматизации процессов ТОиР на металлургическом заводе
• Повышение технической готовности оборудования за счет автоматизации процессов ТОиР на металлургическом заводе

• Металлургический завод АО "БАЗ" повышает техническую готовность оборудования с помощью "1С:ТОИР 2 КОРП"

Дополнительная информация к описанию проекта

Проект проводился в 3 этапа (1-й и 2-й этапы проходили практически параллельно, 3-й этап начался по завершении 2-го этапа).

Этап 1. Паспортизация

Период: 2,5 мес.

Подготовка данных для запуска. Загружены в систему:

• 4614 технологических операций;
• 1129 технологических карт.

Этап 2. Адаптация, интеграция, обучение

Период: 2,5 мес.

Консультанты "Деснол Софт" обследовали бизнес-процессы ТОиР. Адаптировали и настроили систему "1С:ТОИР 2 КОРП" в соответствии с бизнес-процессами. Провели интеграцию "1С:ТОИР 2 КОРП" с системой "1С:Управление производственным предприятием" ("1С:УПП" 1.3) в части НСИ и МТО. Провели обучение пользователей.

Этап 3. Опытно-промышленная эксплуатация

Период: 2,5 мес.

Запуск и отладка системы в производственных условиях. Настройка и подключение мобильного приложения для работы с "1С:ТОИР", в том числе консультирование по заведению штрих-кодов, требованиям к мобильным устройствам.

Результаты проекта

Настроен обмен данными между "1С:ТОИР 2 КОРП" и уже используемой системой "1С:Управление производственным предприятием" ("1С:УПП 1.3").

Внедренные программные продукты

1С:ТОИР Управление ремонтами и обслуживанием оборудования 2 КОРП

Архитектура решения и масштаб проекта

Объекты ремонта: 18 998.

Типовые объекты ремонта: 440.

Зоны автоматизации

• Учет оборудования и нормативов,
• Учет показателей эксплуатации,
• Планирование ТО и ремонтов.

В рамках проекта была выполнена интеграция "1С:ТОИР 2 КОРП" с "1С:УПП 1.3".

Схема прилагается ниже.