Цели проекта

Ситуация до внедрения

Ранее управление перевозками в компании не было автоматизировано. Задачи планирования доставки решались вручную. Логисты составляли маршруты с помощью интернет-карт.

Для формирования и согласования с подрядчиками заявок на транспорт и водителей использовалась электронная почта и телефонная связь.

Аналогичными способами велось взаимодействие по согласованию выбранных транспортных средств и водителей с внутренней службой безопасности. При этом единой базы ранее согласованных объектов не было, что приводило к повторным запросам, а соответственно увеличению объема работ и замедлению процесса формирования рейсов.

Каждый рейс формировался по заявкам только от одной собственной организации (юридического лица), что не позволяло выстраивать наиболее оптимальные маршруты, используя пул заявок на все организации группы компаний "Восток-Сервис".

Плановые и фактические затраты на перевозку рассчитывались в электронных таблицах.

Кроме того, сотрудникам отдела логистики все чаще приходилось работать в авральном режиме и с переработками, в моменты пиковых нагрузок отдел не справлялся с объемом входящих заказов, и компания планировала привлекать к работе еще двух специалистов по логистике.

Уникальность и инновационность проекта

1. Главной особенностью проекта по внедрению TMS-системы стало большое количество пользователей системы, так как при проектировании концепции системы было определено, что задания на перевозку будут заводиться в систему менеджерами интерактивно. С точки зрения использования конфигурации "1С:TMS Логистика. Управление перевозками" данное решение было экономически оправдано, так как продукт не лицензируется по рабочим местам (достаточно иметь лицензии на платформу "1С").

Для обеспечения корректной работы всей автоматизируемой системы важно было для вновь созданной роли "Менеджер" с большим количеством пользователей (более 300) сделать заведение заявок максимально простым и понятным, а также контролируемым по наполнению. Для этого информационная система была настроена под все варианты сценариев (унимодальные и мультимодальные перевозки, критерии разделения звеньев заявок – региональные, городские, сборные) с контролем полноты информации и сокрытием лишних полей и закладок. Организован интерактивный доступ пользователям к подробным инструкциям. Мы добились того, что заявки заполняются оперативно и по установленным правилам, ошибки и неточности при регистрации заявок на перевозку практически отсутствуют.

2. Также одной из особенностей можно назвать относительно большое количество ролей для TMS-системы (логисты, менеджеры, администраторы, специалисты службы безопасности, другие специалисты, вовлеченные в процесс организации транспортной логистики, такие как бухгалтерия, отдел пропусков и т.д.). В связи с этим в системе были настроены роли в соответствии с требованиями заказчика по разграничению доступов к данным.

3. Переход на "1C:TMS" производился для всех пользователей единовременно и одновременно с отказом от старых процессов. Для того, чтобы этот момент прошел как можно более гладко, команда проекта – специалисты "Восток-Сервис" и "АЙТОБ" – приложила все возможные усилия. В итоге переход прошел штатно и подконтрольно.

Публикации о проекте

• Победа в конкурсе Проект года-2018 (GLOBAL CIO)- 2 место
• Встреча в Совете Профессионалов по цепям поставок
• Внедрение "1С:Предприятие Логистика.Управление перевозками" в Восток-Сервис-Спецкомплект"
• Опыт внедрения "1С:ТMS Логистика. Управление перевозками» ГК "Восток Сервис"

• Внедрение "1С:Предприятие Логистка.Управление перевозками" в Восток-Сервис-Спецкомплект"

Дополнительная информация к описанию проекта

По результатам проекта увеличена удовлетворенность внутреннего заказчика на 75%.

Результаты проекта

1С:TMS Логистика. Управление перевозками :
• Управление нормативно‑справочной информацией
• Управление заданиями на перевозку грузов
• Планирование маршрутов доставки
• Визуализация информации на электронных картах
• Формирование рейсов
• Обеспечение рейсов ресурсами
• Контроль за выполнением рейсов
• Управление тарифами
• Управление доступом
• Аналитическая отчетность
• Обмен данными

Архитектура решения и масштаб проекта

"1С:TMS Логистика. Управление перевозками" интегрирована в существующий контур управленческого учета КИС "Восток-Сервис". При этом организован обмен между существующей ERP-системой и "1С:TMS", обеспечивший единообразие нормативно-справочной информации в системе. Для решения задачи управленческого учета по контролю за затратами на перевозки реализован обмен данными с ИС "Восток-Сервис", а именно передача данных из "1С:TMS" о затратах на перевозки в разрезе организаций и подразделений.

Для корректного и оперативного формирования маршрутов обеспечено взаимодействие с геосервером АЙТОБ:Карты, который решает задачи прямого и обратного геокодирования, подсчета матрицы расстояний и маршрутов рейсов.

Настроено подключение подсистемы "Мобильный клиент" (подсистема "1С:TMS" ) к серверу взаимодействия с мобильными устройствами (СВМУ), который в свою очередь является "посредником" при взаимодействии базы "1С:TMS" с приложением на платформе Android "ITOB:Мобильный клиент". Настройка произведена в тестовом режиме. Внедрение подсистемы реализуется на следующем этапе проекта.

Использованное дополнительное ПО, компьютерная техника и оборудование

Программное обеспечение Картографический сервис "АЙТОБ:Карты".