Главная О конкурсе Проекты Зал славы Жюри Новости Партнеры Контакты
Регистрация/Авторизация
Все проекты Рекомендованные проекты Популярные проекты Обсуждаемые проекты
"Ай-Пласт": реформация службы ТОиР на основе методологии и решения 1С:ТОИР КОРП
Сроки выполнения: Март 2025 - Октябрь 2025
Трудозатраты по проекту: 1 144 чел.-час.
Регион Приволжский федеральный округ РФ
100
Рабочих мест, АРМ
1.1
тыс
Трудозатраты, чел-ч
14.3
Скорость, арм/мес
10
Удовлетворенность заказчика, баллы
0
Популярность проекта
Голосовать
Исполнитель
"Деснол Софт"
100
Автоматизированных рабочих мест (APM)
Внедренные продукты
1С:ТОИР Управление ремонтами и обслуживанием оборудования КОРП
Предметные области
  • Управление ремонтами (EAM)
Отрасли
Переработка вторичного сырья
1
Описание проекта

Цели проекта

Провести трансформацию службы технического обслуживания и ремонта (ТОиР) с помощью EAM-решения 1С:ТОИР КОРП для создания единой цифровой экосистемы.

Ситуация до внедрения

Компания "Ай-Пласт" — один из ведущих в России производителей полимерной тары, ежегодно выпускающий свыше 9 млн единиц продукции (контейнеры, ящики, пластиковые поддоны) на шести производственных площадках. Предприятие, базирующееся в Нижнекамске (Республика Татарстан), обладает стратегическим преимуществом благодаря близости к сырьевой базе и ключевым промышленным центрам, что предопределяет высокие требования к надежности оборудования и бесперебойности конвейерного производства, работающего в режиме 24/7.

Проект внедрения "1С:ТОИР Управление ремонтами и обслуживанием оборудования КОРП" был инициирован руководством компании с целью проведения серьезной методологической перестройки службы технического обслуживания и ремонта (ТОиР) оборудования для реализации стратегии перехода к комплексному управлению жизненным циклом активов, внедрению предиктивной аналитики и глубокой цифровизации всех процессов ТОиР. Выбор Деснола как интегратора обусловлен комплексной методологической экспертизой разработчика в области трансформации процессов ТОиР и готовностью выступить в роли партнера-методолога.

Ключевыми направлениями для развития стали:

  • Повышение зрелости процессов. Для перехода на следующий уровень зрелости требовалось обеспечить вовлеченность пользователей и сделать систему рабочим инструментом ежедневного планирования.
  • Структурирование информационной базы. Для проведения детального анализа отказов, оптимизации запасных частей и точного планирования ресурсов необходимо было построить логичную, многоуровневую структуру активов.
  • Формализация и оптимизация сквозных рабочих процедур. Процесс инициации ремонта через звонок диспетчеру, где дефекты фиксировались как "неполадки", не гарантировал полного контроля за их устранением. Задача заключалась в переходе от реактивного реагирования к управляемому и регламентированному процессу — от выявления дефекта до его анализа и предотвращения повторения.
  • Оптимизация организационной модели. В фокусе проекта оказались структура технической службы, сформированная на предыдущем этапе развития компании, стратегическое планирование, оперативное управление ремонтами, техническая экспертиза и анализ надежности.
  • Развитие системы показателей эффективности (KPI). В компании существовал расчет интегральных показателей, таких как общая эффективность оборудования (OEE), но методика расчета требовала доработки и настройки корректных, отражающих реальную картину, метрик.
Производство "Ай-Пласт" (источник: сайт компании "Ай-Пласт", https://iplast.com/company/index.php)

Уникальность и инновационность проекта

Совместный с компанией "Деснол", разработчиком и интегратором решений экосистемы 1С:ТОИР, проект стал катализатором комплексной трансформации системы управления ремонтами в компании "Ай-Пласт" и вышел за рамки перестройки ранее автоматизированных процессов, охватив структурную реорганизацию службы, корректировку регламентированных процессов, методологии KPI и создание сквозных процессов управления ремонтами и материально-техническим обеспечением (МТО). Такой подход полностью соответствовал стратегическому курсу нового руководства технической службы "Ай-Пласт" на глубокую трансформацию ТОиР и переход от реактивного к проактивному управлению ремонтной деятельностью.

Решение 1С:ТОИР КОРП от Деснола и фирмы "1С" обеспечивало готовую интеграцию с используемыми продуктами "1С:Управление производственным предприятием" (1С:УПП) и "1С:Зарплата и управление персоналом" (1С:ЗУП), что было критически важно для оперативной автоматизации сквозных процессов материально-технического обеспечения (МТО), соответствовало долгосрочной цели компании по консолидации всех систем на платформе "1С:Предприятие".

В планах компании — интеграция с MES-системой для автоматизации учета простоев, развитие модуля бюджетирования ремонтов и масштабирование внедренного решения на новые и существующие площадки, включая производства во Владимирской области (Ставрово), Тобольске, Азове и строящийся завод в Муроме, что позволит создать единый стандарт управления активами на всех предприятиях компании "Ай-Пласт".

Андрей Мастин, руководитель проектов Дирекции по эффективности и улучшениям ООО "Ай-Пласт":

"Мы выбирали не просто поставщика решения, а партнера-методолога, который поможет нам перестроить работу с нуля. Задача стояла в переходе от "пожарного" режима к управляемому, плановому обслуживанию. Деснол как разработчик полностью разделил этот подход. Экспертиза команды в проектировании процессов и готовность вести диалог о реальных организационных изменениях стали для нас решающим аргументом в выборе партнера".

Публикации о проекте

Дополнительная информация к описанию проекта

Проект реализован на пилотной площадке — цехе №2 в Нижнекамске, где сосредоточено основное технологическое оборудование (термопластавтоматы, линии экструзии). В нем были задействованы такие ключевые подразделения, как дирекция по техническому обеспечению, дирекция по производственному обеспечению, бухгалтерия, логистика и ИТ-служба. Проект включал четыре основных этапа:

Этап 1. Анализ и реорганизация процессов (17.03.2025 – 15.05.2025). Был подготовлен аналитический отчет, содержащий предложения по оптимизации организационной структуры службы технической эксплуатации. Предложенная структура была принята заказчиком как возможность к реализации на перспективу, что приведет к фактической реструктуризации технической службы в соответствии с рекомендациями. В результате этого будет выделен отдел по планированию и надежности с инженерами-планировщиками, созданы отдельные направления по диагностике и энергетике. Остальная документация этапа была согласована в установленные сроки и без замечаний.

Этап 2. Паспортизация и загрузка данных (16.05.2025 – 14.07.2025). Команда "Деснола" обеспечила методологическое сопровождение проекта, включая разработку и внедрение принципа присвоения сквозных технических номеров объектам ремонта (ОР). В результате в систему было загружено свыше 5000 объектов ремонта при изначально запланированных 1000, что в 5 раз превысило плановый показатель.

Этап 3. Настройка и интеграция системы (16.05.2025 – 14.07.2025). В рамках этапа расширены функциональные возможности системы — модификация карточки объекта ремонта и интеграция дополнительных реквизитов по статьям затрат из системы "1С:Управление производственным предприятием".

Этап 4. Опытно-промышленная эксплуатация (15.07.2025 – 06.10.2025). В процессе введения системы в опытно-промышленную эксплуатацию команда компании "Ай-Пласт" проявила высокую вовлеченность, активно формируя обращения и замечания по работе системы. В результате этого было выполнено 18 небольших, но значимых для пользователей нововведений в системе 1С:ТОИР КОРП, включая настройку печатных форм, отчетов и добавление новых реквизитов.

Результаты проекта

  1. Организационная трансформация службы ТОиР. Проведена и реализована реструктуризация инженерно-технической службы "Ай-Пласт" по методологии Деснола. Созданы условия для перехода от реактивного управления к проактивному.
  2. Методологическая корректировка KPI. Специалисты Деснола провели экспертизу существующих расчетов и создали механизм мониторинга KPI для предприятия.
  3. Сформирована полная иерархия объектов ремонта, перенесена история и нормативы из прежней EAM-системы в 1С:ТОИР КОРП, обеспечен оперативный доступ к архиву технической документации.
  4. Запуск регламентированных процессов. Обеспечена 100% регистрация дефектов в системе для пилотного цеха. Внедрены процессы планирования ППР, оформления нарядов и актов.
  5. Сквозная автоматизация МТО для ремонтов. Благодаря интеграции с "1С:Управление производственным предприятием" и созданию виртуального склада обеспечен полный цикл учета — от заявки до списания. Это позволит четко разделить и контролировать движение ремонтных запасов.

Андрей Мастин, руководитель проектов Дирекции по эффективности и улучшениям ООО "Ай-Пласт":

"Основной результат проекта — это не столько автоматизация, сколько создание фундамента. Мы получили единую базу на 5000 единиц оборудования, обеспечили 100% регистрацию дефектов в системе и запустили регламентированные процессы. Теперь у службы ТОиР есть инструмент для анализа и планирования, а не просто учета. Это важный шаг на пути к построению прозрачных производственных процессов на всем предприятии".

Характеристики проекта
2
Масштаб проекта
Внедренные программные продукты

    1С:ТОИР Управление ремонтами и обслуживанием оборудования КОРП :
  • Учет оборудования и нормативов
  • Учет эксплуатационных показателей
  • Управление нарядами и работами, управление материально-техническим обеспечением (МТО)
  • Мониторинг показателей процессов (KPI)
  • Мобильное приложение Мобильная бригада
  • Планирование технического обслуживания и ремонтов (ППР)

Архитектура решения и масштаб проекта

Проект перехода с прежней EAM-системы на 1С:ТОИР КОРП стал фундаментом в построении целостной архитектуры решений для автоматизации процессов управления ТОиР на платформе "1С:Предприятие". Решение внедрено в единую экосистему решений "1С", что обеспечивает его совместимость и работу в одном информационном контуре с уже используемыми системами "1С:Зарплата и управление персоналом" и "1С:Документооборот". Центральная интеграция 1С:ТОИР КОРП с "1С:Управление производственным предприятием" служит основой для автоматизации блока материально-технического обеспечения (МТО) и контроля затрат, оптимизации ремонтных запасов и синхронизации данных из ключевых справочников.

Виды активов, охваченные автоматизацией

  • Критическое технологическое оборудование: термопластавтоматы (марок Engel, KraussMaffei, Husky) — оборудование для литья под давлением, непосредственно производящее готовые изделия; экструзионные линии — оборудование для производства полимерных листов и профилей; дробильное оборудование для вторичной переработки полимерных отходов.
  • Технологическая оснастка и сменные элементы: пресс-формы — высокоточная и дорогостоящая оснастка, определяющая качество и геометрию выпускаемой продукции.
  • Вспомогательное и инфраструктурное оборудование: оборудование участка сварки пластика, транспортный участок (погрузчики, штабелеры), объекты энергоснабжения цеха.

Зоны автоматизации

  • Учет оборудования и нормативов
  • Учет эксплуатационных показателей
  • Планирование технического обслуживания и ремонтов (ППР)
  • Управление нарядами и работами
  • Управление материально-техническим обеспечением (МТО)
  • Мониторинг показателей процессов (KPI)
  • Использование мобильного приложения

Метрики проекта:

  • Количество загруженных объектов ремонта: 5 054
  • Технологических карт: 335
  • Технологических операций: 728
  • Перенос архива технической документации: 1 300 файлов
  • Выявлено и зарегистрировано дефектов оборудования: 659
  • Сформировано нарядов на выполнение ремонтных работ: 315
  • Оформлено актов выполненных работ: 759

Для обеспечения сквозной автоматизации процессов ТОиР и соответствия специфике производства выполнены комплексные работы по адаптации системы и ее интеграции в ИТ-ландшафт предприятия.

Расширение карточки объекта ремонта (ОР)

В группу "Данные изготовителя" добавлены реквизиты "Габаритные размеры" и "Вес оборудования", критичные для логистики и монтажа. Из 1С:УПП в карточку ОР перенесены реквизиты для учета затрат и аналитики: "Статья затрат", "Рабочий центр", "Номенклатурная группа". Настроено автоматическое заполнение истории перемещения оборудования при открытии карточки ОР.

Оптимизация документооборота и интерфейса

Документ "Заказ поставщику" был трансформирован в "Заявку на закупку" для соответствия внутренним процессам компании. Упорядочен список объектов ремонта по алфавиту для удобства поиска. Обеспечен перенос данных из поля "Комментарий" в поле "Содержание работ" для всех технологических операций (728 единиц) с последующей очисткой.

Техническая модификация для управления данными

Реализован механизм поддержки передачи "Даты запрета изменения документов" из "1С:Управление производственным предприятием" в 1С:ТОИР КОРП. Правила обмена настроены на передачу общей даты запрета по организации из регистра сведений 1С:УПП в соответствующий регистр 1С:ТОИР КОРП, что обеспечило согласованность политик блокировки данных.


Использованное дополнительное ПО, компьютерная техника и оборудование

  • PostgreSQL
100
Суммарное кол-во арм, шт.
1
кол-во внедренных решений 1С (типовых, специализированных, отраслевых) в рамках проекта, шт.
6
кол-во внедренных подсистем отдельных решений 1С, шт.
3
Оптимальность трудозатрат и эффективность внедрения
14.3
скорость автоматизации, АРМ/МЕС
1144
суммарное кол-во чел.-час. проектной команды
11.44
Трудозатраты проектной команды в расчете на 1 АРМ, чел.-час.
4
Сроки и качество
0%
Отклонение по срокам, %
0%
Отклонение по бюджету, %
10
соответствие функциональных возможностей внедренных решений и задач пользователя, баллов по 10-балльной системе
10
общая удовлетворенность пользователя услугами партнера, баллов по 10-балльной системе
5
Экономический эффект от внедрения
10%
сокращение операционных и административных расходов
20%
сокращение сроков исполнения заказов / оказания услуг
10%
сокращение длительности простоев оборудования
20%
ускорение обработки заказов
10%
рост производительности труда в производстве
20%
ускорение получения управленческой отчетности
20%
ускорение получения регламентированной отчетности
Похожие проекты
Когда система не тормозит бизнес: масштабный переход АО "СГМК" на 1С:Документооборот, ред. 3.0
АО "СГМК"
1 500 aрм
Исполнитель: "Академия Документооборота | Лушников и партнеры"
107 оценок
1 комментарий
Подробнее о проекте
Повышение эффективности сервисной сети: ускорение обработки заказов на 60% и централизация процессов на базе "1С:УСЦ"
ЗАО "Группа Себ-Восток"
200 aрм
Исполнитель: "1С:Первый Бит, Москва - м. Спортивная"
20 оценок
0 комментариев
Подробнее о проекте
Внедрение онлайн-мониторинга в "1С:ERP" для производителя колес KRONPRINZ
ООО "Аккурайд Уилз Руссиа"
70 aрм
Исполнитель: "1С-Рарус Самара"
136 оценок
1 комментарий
Подробнее о проекте
Импортозамещение как точка роста: новая модель управления сервисным обслуживанием АЗС
ООО "Ацис Технология"
120 aрм
Исполнитель: "1С:Первый Бит, Москва - м. Спортивная"
20 оценок
0 комментариев
Подробнее о проекте
  • Когда система не тормозит бизнес: масштабный переход АО "СГМК" на 1С:Документооборот, ред. 3.0
    АО "СГМК"
    1 500 aрм
    Исполнитель: "Академия Документооборота | Лушников и партнеры"
    107 оценок
    1 комментарий
    Подробнее о проекте
  • "1С:LIMS КОРП" на страже золотого запаса страны: как за полгода автоматизировать высокоточные лаборатории с использованием сложных ГОСТов
    АО "Приокский завод цветных металлов"
    15 aрм
    Исполнитель: "1С:Апрель Софт"
    134 оценки
    8 комментариев
    Подробнее о проекте
  • Внедрение автоматизированной системы "Управление техническим обслуживанием и ремонтами имущественного комплекса"
    АО "Вертолеты России"
    250 aрм
    Исполнитель: АО "Вертолеты России"
    10 оценок
    0 комментариев
    Подробнее о проекте
  • Внедрение в АО "Нефтяная компания "КОР" программного продукта "1С:ERP Управление предприятием для Казахстана"
    АО "Нефтяная компания "КОР"
    100 aрм
    Исполнитель: "Exsolcom"
    258 оценок
    0 комментариев
    Подробнее о проекте
  • Внедрение ERP-системы на базе "1С:ERP. Управление холдингом" в Группе НМТП
    ПАО "НМТП"
    1 150 aрм
    Исполнитель: "1С-КСУ"
    69 оценок
    4 комментария
    Подробнее о проекте
  • Создана автоматизированная информационная система по управлению ТОиР в ООО "Волжская перекись"
    ООО "Волжская перекись"
    50 aрм
    Исполнитель: "Градум"
    4 оценки
    0 комментариев
    Подробнее о проекте
  • Повышение эффективности сервисной сети: ускорение обработки заказов на 60% и централизация процессов на базе "1С:УСЦ"
    ЗАО "Группа Себ-Восток"
    200 aрм
    Исполнитель: "1С:Первый Бит, Москва - м. Спортивная"
    20 оценок
    0 комментариев
    Подробнее о проекте
  • Разработка корпоративного шаблона управления автотранспортом в "1С:ERP" с модулем "1С:ТЛЭ УАТ КОРП" на трех площадках холдинга "ТИТАН-2" – России, Турции и Египте
    АО "КОНЦЕРН ТИТАН-2"
    706 aрм
    Исполнитель: ГК "СофтБаланс"
    140 оценок
    0 комментариев
    Подробнее о проекте
  • Биобезопасность в ТОиР: комплексная автоматизация ремонтов и контроль перемещения ТМЦ с помощью 1С:ТОИР КОРП в АО "Агрофирма "Дороничи"
    АО "Агрофирма "Дороничи"
    20 aрм
    Исполнитель: "Деснол Софт"
    3 оценки
    0 комментариев
    Подробнее о проекте
  • Внедрение онлайн-мониторинга в "1С:ERP" для производителя колес KRONPRINZ
    ООО "Аккурайд Уилз Руссиа"
    70 aрм
    Исполнитель: "1С-Рарус Самара"
    136 оценок
    1 комментарий
    Подробнее о проекте
  • Разработка АИС под отраслевой стандарт и нормативно-техническую документацию в АО "ТЭК СПБ" на базе "1С:ERP Управление предприятием"
    АО "ТЭК СПБ"
    1 000 aрм
    Исполнитель: "СИГМА"
    2 оценки
    0 комментариев
    Подробнее о проекте
  • Импортозамещение как точка роста: новая модель управления сервисным обслуживанием АЗС
    ООО "Ацис Технология"
    120 aрм
    Исполнитель: "1С:Первый Бит, Москва - м. Спортивная"
    20 оценок
    0 комментариев
    Подробнее о проекте
Комментарии
Пока нет ни одного комментария
Связаться с Исполнителем
Предыдущий проект Следующий проект