Цели проекта

В рамках проекта по созданию единой системы управления для Группы компаний "Вельталь Авиа" были определены следующие стратегические цели:

1. Создание единого цифрового контура управления предприятием. Замена семи разрозненных информационных систем единой экосистемой для обеспечения целостности, непротиворечивости и доступности данных для всех подразделений.
2. Повышение операционной эффективности и прозрачности бизнеса. Автоматизация ключевых бизнес-процессов: от формирования заявки на рейс до расчета полной себестоимости и итоговой рентабельности. Обеспечение руководства компании достоверной управленческой отчетностью в режиме, приближенном к реальному времени.
3. Автоматизация финансового планирования и казначейства. Перевод бюджетирования (БДР/БДДС), платежного календаря и управления денежными средствами из ручного режима в специализированный контур, интегрированный с оперативным учетом.
4. Снижение трудозатрат и исключение дублирования функций. Устранение необходимости многократного ввода одной и той же информации в различные системы. Сокращение времени на подготовку регламентированной и управленческой отчетности.
5. Обеспечение основы для дальнейшего масштабирования бизнеса. Создание современной, масштабируемой ИТ-архитектуры, способной поддерживать рост компании (увеличение парка ВС, расширение географии полетов) без потери качества управления и увеличения операционных рисков.

Для достижения поставленных целей потребовалось решение комплекса конкретных задач, охватывающих все ключевые области деятельности предприятия:
1. В области нормативно-справочной информации (НСИ) и архитектуры:

• Унифицировать справочники для всех юридических лиц Группы.
• Разработать единую структуру учета рейса как основной единицы оказания услуги.
• Реализовать двухконтурную архитектуру с разделением финансового и регламентированного учета и настроить автоматический обмен данными между контурами.

2. В области управления закупками и складским учетом (включая ВЭД):

• Автоматизировать сквозной процесс закупки авиационных запчастей: от создания заявки техническими службами до оприходования на склады.
• Обеспечить поддержку многовалютного учета в рамках внешнеэкономической деятельности с корректным отражением курсовых разниц.
• Внедрить единый складской учет с отражением всех перемещений ТМЦ между складами и цехами технического обслуживания.

3. В области управления финансами и казначейства:

• Автоматизировать процессы бюджетирования (БДР) и управления денежными средствами (БДДС).
• Внедрить автоматизированный платежный календарь с контролем лимитов.
• Реализовать механизм автоматического расчета полной себестоимости летного часа с распределением постоянных и переменных расходов.

4. В области управления продажами и расчетов с клиентами:

• Автоматизировать формирование заказов клиентов, счетов и актов выполненных работ на основе данных о фактическом налете часов и дополнительных расходах.

5. В области кадрового учета и расчета заработной платы:

• Автоматизировать расчет переменной части заработной платы летного состава и бортпроводников в зависимости от фактического налета часов.
• Внедрить автоматический расчет дней дополнительного отпуска за вредные условия труда для авиационного персонала.

6. В области юридического обеспечения и документооборота:

• Внедрить систему электронного согласования договоров, заявок на оплату и внутренней документации на базе "1С:Документооборот" с контролем статусов и версий.

7. В области обучения и методологии:

• Разработать регламенты работы в новой системе для всех категорий пользователей.
• Провести обучение сотрудников ключевых подразделений (коммерческий отдел, служба ВЭД, склад, бухгалтерия, ПДО) для обеспечения эффективной эксплуатации системы.

Ситуация до внедрения

Группа компаний "Вельталь Авиа" — один из заметных игроков на рынке российской бизнес-авиации. Компания основана в 2000 году и начинала с выполнения авиационных работ на легких самолетах, а сегодня управляет собственным флотом бизнес джетов и вертолетов и оказывает полный комплекс услуг для частных и корпоративных клиентов.

На сегодня активный флот "Вельталь Авиа" включает 6 бизнес-джетов (Bombardier Challenger 850, Hawker 750/800XP/850XP) и вертолеты, а всего в штате — более 90 специалистов. Каждый борт поддерживается по строгим стандартам безопасности, технического состояния и комфорта в салоне: особое внимание уделяется чистоте, интерьеру и деталям сервиса на протяжении всего перелета.

Группа компаний "Вельталь Авиа" развивает несколько ключевых направлений:

• Бизнес-авиация — организация частных перелетов "под ключ" для VIP-клиентов и компаний: от подбора борта и маршрута до наземного и бортового сервиса.
• Медицинская эвакуация — санитарные рейсы и воздушная транспортировка пациентов.
• Техническое обслуживание и ремонт (ТОиР) воздушных судов — через специализированный техцентр, сертифицированный на выполнение всех форм ТО для самолетов Hawker, Challenger, Cessna, а также на ремонт двигателей Honeywell TFE 731, стоек шасси, колес и тормозов.
• Менеджмент воздушных судов — сопровождение владельцев самолетов: эксплуатация, обслуживание, организация полетов.
• Аналитика полетной информации и развитие собственных учебных и тренажерных мощностей — авиационный учебный центр "Скай Трейнинг", FFS тренажёры по основным типам ВС.

Предпосылки для начала проекта:

Уникальность и инновационность проекта

1. Специализация под бизнес‑джет‑авиацию и MRO в одной управленческой системе

Проект охватывает сразу два взаимосвязанных бизнес‑направления:

• коммерческие рейсы бизнес‑авиации (чартеры, аренда ВС с экипажем);
• обслуживание и ремонт воздушных судов.

2. Внедрение "1С:Комплексная автоматизация" + "БИТ.ФИНАНС" адаптировано под специфическую логику:

• рейс как отдельная номенклатурная позиция с датой полета, бортом и маршрутом;
• сложные цепочки закупки и поставки импортных запчастей под конкретные ВС;
• учет запчастей по серийным и партийному номерам, привязка к бортам и операциям обслуживания.

3. Переход от "семи программ и десятков Excel‑файлов" к единой экосистеме "1С"

В проекте решается не частная задача автоматизации одного участка, а полная трансформация ИТ‑ландшафта:

• свертывание части внешних систем;
• унификация НСИ и централизованное управление справочниками;
• интеграция с внешними специализированными сервисами.

4. Управленческий учет полной себестоимости и финансовое планирование в режиме "одного окна"

Инновационность проекта — в объединении:

• управленческого учета рейсов;
• финансового учета, бюджетов (БДР, БДДС);
• казначейства и платежного календаря внутри единой конфигурации "1С:Комплексная автоматизация" с модулем "БИТ.ФИНАНС".

Это дает руководству возможность видеть:

• прибыль/убыток по рейсам и плечам полета;
• рентабельность клиентов и направлений;
• прогноз ДДС и планируемые кассовые разрывы — на базе реальных заявок и договоров, а не вручную собранных таблиц.

5. Комплексное разграничение управленческого и регламентированного учета

Проект четко разделяет:

• управленческий контур ("1С:Комплексная автоматизация" + "БИТ.ФИНАНС");
• регламентированный контур ("1С:Бухгалтерия КОРП" + "1С:Зарплата и управление персоналом");

при этом между ними настраивается управляемый обмен, позволяющий:

• не перегружать бухгалтерию управленческими деталями;
• при этом обеспечить сопоставимость данных между двумя контурами.

6. Внедрение полноценного электронного документооборота

Использование "1С:Документооборот" позволяет:

• перевести юридически значимые документы и внутренние согласования в электронный вид;
• построить формализованный маршрут согласования договоров и заявок на расходы;
• контролировать сроки и статусы без бумажной беготни и устных напоминаний.

Публикации о проекте

• Внедрение "1С:Комплексная автоматизация" в ООО "Авиакомпания "Вельталь-Авиа"
• Внедрение "1С:Бухгалтерия КОРП" в ООО "Авиакомпания "Вельталь-Авиа"
• Автоматизация документооборота и взаимодействия сотрудников на базе "1С:Документооборот" в ООО "Авиакомпания "Вельталь-Авиа"
• Внедрение "1С:Зарплата и управление персоналом" в ООО "Авиакомпания "Вельталь-Авиа"

Результаты проекта

Внедрение единой системы управления на базе "1С:Комплексная автоматизация" ред. 2.5 и "БИТ.ФИНАНС" в Группе компаний "Вельталь Авиа" позволило достичь следующих результатов:

1. Создание единого цифрового контура управления

• Сформирована единая экосистема на базе продуктов "1С", объединяющая управленческий, финансовый, складской, кадровый учёт и документооборот.
• Управленческий и регламентированный учеты разделены на два контура с настроенным автоматическим обменом данными, что исключило двойной ввод информации.
• Обеспечена целостность и непротиворечивость данных по всем юридическим лицам Группы.

2. Автоматизация финансового планирования и казначейства

• Бюджетирование и казначейство переведены в модуль "БИТ.ФИНАНС", интегрированный с оперативным учетом.
• Платежный календарь формируется автоматически на основании заявок на расходование денежных средств с контролем лимитов.
• Обеспечено прогнозирование остатков денежных средств на счетах с разбивкой по организациям, счетам и валютам.

3. Расчет себестоимости и рентабельности

Реализован автоматический расчет полной себестоимости летного часа по каждому рейсу с детализацией до первичных затрат:

• переменные расходы (авиатопливо, аэронавигационные сборы, командировочные, кейтеринг);
• прямые расходы по рейсу;
• распределение постоянных расходов компании (содержание офисов, страховка, зарплата управленческого персонала).

Рентабельность рейса рассчитывается автоматически в момент закрытия периода. Коммерческий отдел получил инструмент для обоснованного ценообразования в разрезе маршрутов и типов воздушных судов.

4. Прозрачность закупок и складского учета (включая ВЭД)

• Внедрен сквозной процесс закупки авиационных запчастей: от заявки технической службы до оприходования на склад с полной цепочкой документов (контракт, счет, оплата, ГТД, поступление).
• Обеспечена поддержка многовалютного учёта с автоматическим расчётом курсовых разниц.
• Создан единый справочник номенклатуры для всех складов (Омск и Москва), исключающий дублирование и расхождения.
• Кладовщики и бухгалтеры получили возможность видеть актуальные остатки в обоих городах в режиме реального времени.
• Сокращено время на закрытие ВЭД-сделок и подготовку данных для таможни.

5. Автоматизация расчета заработной платы

• Переменная часть заработной платы летного состава и бортпроводников автоматизирована в едином контуре с учетом фактического налета часов.
• Реализован автоматический расчет дней дополнительного отпуска за работу в особых условиях (вредность) в соответствии с отраслевыми нормами.
• Расчетные листки и ведомости формируются автоматически, исключая ручной труд.
• Бухгалтерия перестала вести громоздкие Excel-таблицы по заработной плате.

6. Внедрение электронного документооборота

• На базе "1С:Документооборот" внедрена система электронного согласования юридически значимых документов.
• Реализован контроль статусов согласования и подписания, версионность документов.
• Юридический отдел и смежные подразделения получили инструмент для прозрачного и контролируемого документооборота.

7. Снижение трудозатрат и операционных рисков

• Устранен многократный ввод данных — информация вносится один раз в управленческом контуре и автоматически передаётся в регламентированный учет.
• Сокращены трудозатраты финансовой службы на подготовку отчетности
• Снижены операционные риски, связанные с человеческим фактором при ручном сборе и обработке данных.
• Обеспечена единая достоверная картина деятельности Группы для руководства в любой момент времени.

8. Создание основы для масштабирования

• Разработанная архитектура и настройки системы позволяют легко подключать новые воздушные суда, филиалы и направления бизнеса без существенных доработок.
• Накоплен опыт и регламенты, которые могут быть тиражированы на другие предприятия авиационной отрасли.

1С:Комплексная автоматизация :
• Управление продажами и формирование заказов
• Управление закупками
• Управление складом и запасами
• Управление денежными средствами
• Нормативно-справочная информация
• Управление затратами и расчет себестоимости

1С:Бухгалтерия КОРП :
• Бухгалтерский и налоговый учет
• Учет основных средств
• Регламентированная отчетность

1С:Зарплата и управление персоналом :
• Расчет заработной платы
• Регламентированная отчетность по персоналу
• Расчет дополнительных отпусков
• Кадровый учет

1С:Документооборот :
• Управление документами
• Согласование документов
• Контроль исполнения

БИТ.ФИНАС :
• Управленческий учет

Архитектура решения и масштаб проекта

Управленческий контур:

• "1С:Комплексная автоматизация" ред. 2.5 — центральная система для оперативного и управленческого учета, учета заказов, закупок, складского учета и расчета себестоимости.
• "БИТ.ФИНАНС" — специализированное решение для бюджетирования (БДР/БДДС), управления денежными средствами, платежного календаря и казначейства.

Регламентированный контур:

• "1С:Бухгалтерия КОРП" ред. 3.0 — ведение бухгалтерского и налогового учета, формирование регламентированной отчётности.
• "1С:Зарплата и управление персоналом" ред. 3.1 — кадровый учет и расчет постоянной части заработной платы.

Интеграционные сервисы:

• "1С:Документооборот" — автоматизация процессов согласования договоров, заявок на оплату и внутренней документации.
• Механизмы обмена данными — настроен автоматический двусторонний обмен между управленческим и регламентированным контурами для исключения двойного ввода информации.

Охват подразделений

Проект охватил все ключевые подразделения Группы компаний "Вельталь Авиа":

• Коммерческий отдел — управление заказами клиентов, бронирование рейсов, формирование коммерческих предложений.
• Служба ВЭД — управление импортными закупками, таможенное оформление, работа с контрагентами-нерезидентами.
• Складские комплексы (Омск и Москва) — учет ТМЦ, перемещения, инвентаризация.
• Планово-диспетчерский отдел (ПДО) — планирование технического обслуживания воздушных судов.
• Служба технического обслуживания — учет ремонтов, списание запчастей и материалов.
• Бухгалтерия — ведение регламентированного учета, подготовка отчетности.
• Финансовый отдел — бюджетирование, казначейство, платежный календарь.
• Юридический отдел — договорная работа, согласование документов.
• Отдел кадров — кадровый учет, расчет заработной платы.

География проекта

• Омск — центральный офис, основной склад, управленческая команда.
• Москва — представительство, склад ТМЦ.