Цели проекта

Масштабная цифровая трансформация в ООО "Газпром трансгаз Махачкала" была инициирована в ответ на глобальные вызовы энергетического сектора и необходимость обеспечения технологического суверенитета в рамках группы компаний ПАО "Газпром".

Первоочередной стратегической целью являлась миграция с системы "1С:Управление производственным предприятием" (1С:УПП) на современные флагманские решения "1С:Бухгалтерия КОРП" и "1С:Зарплата и управление персоналом КОРП". Это было обусловлено планами вендора по прекращению поддержки "1С:УПП", что для предприятия стратегического значения, обеспечивающего транспорт более 4 млрд куб. м газа в год, создавало неприемлемые риски в области информационной безопасности и соответствия законодательству.

Вторая ключевая цель заключалась в радикальном повышении качества корпоративной отчетности и ее интеграции в единую информационную вертикаль ПАО "Газпром". Требовалось обеспечить бесшовную передачу данных в "Подсистему управления расчетами автоматизированной системы бюджетного управления" (ПУР АСБУ) и создать механизмы выгрузки данных. Это должно было устранить разрывы в данных и исключить необходимость использования внешних инструментов, таких как Excel, для подготовки отчетности.

Третьей целью стала оптимизация специфических отраслевых процессов управления материальными и техническими ресурсами. В частности, требовалось создать единую цифровую среду для управления разнообразным транспортным парком предприятия (легковые и грузовые автомобили, спец техника), включая автоматизацию учета ГСМ по сложным сезонным формулам, планирование ремонтов и управление заявками на технику. Это было необходимо для снижения операционных издержек и повышения коэффициента технической готовности автотранспорта, работающего в сложных географических условиях Республики Дагестан.

Четвертая цель фокусировалась на социальной сфере — совершенствовании процессов расчета заработной платы и кадрового администрирования для 1 710 сотрудников. Новая система должна была обеспечить стопроцентную точность расчетов, учитывая специфические отраслевые надбавки и региональные коэффициенты, а также сократить трудозатраты кадровой службы за счет автоматизации рутинных операций.

Ситуация до внедрения

ООО "Газпром трансгаз Махачкала" - это стопроцентное дочернее общество ПАО "Газпром", выполняющее критическую функцию транспортировки газа потребителям в Республике Дагестан и прилегающих регионах Северного Кавказа. Структура предприятия включает 12 филиалов, рассредоточенных по всей территории республики, что создает значительные сложности для централизованного управления и консолидации данных.

До начала проекта учет велся в системе "1С:Управление производственным предприятием", ред. 1.3. За годы эксплуатации конфигурация была перегружена многочисленными доработками, внешними отчетами и обработками, что делало процесс ее обновления крайне трудоемким и дорогостоящим. Существовал риск потери возможности оперативного приведения системы в соответствие с постоянно меняющимся налоговым и кадровым законодательством РФ.

Взаимодействие с корпоративными системами головной компании (ПУР АСБУ) осуществлялось полуавтоматическим способом. Это приводило к высокой трудоемкости при подготовке данных для целей налогового мониторинга. Экономические и финансовые подразделения были вынуждены тратить до 64% рабочего времени на перевод данных из "1С:УПП" в форматы, пригодные для корпоративной отчетности.

Уникальность и инновационность проекта

Методологическая особенность проекта заключалась в применении гибридного подхода к внедрению: сочетание классического водопадного метода на этапе проектирования с элементами Agile при доработке специфических форм отчетности. Это позволило запустить систему в промышленную эксплуатацию точно в срок - с начала финансового года, несмотря на огромный объем миграции данных и сложность кастомизации.

Проект также продемонстрировал эффективность удаленного взаимодействия. Специалисты компании-исполнителя "1С-ИЖТИСИ", находясь в Ижевске, успешно провели обследование, моделирование, разработку в Махачкале. Для обследования и обучения сотрудников команда Исполнителя выезжала к Заказчику.

Особенностью проекта было отсутствие доступов у специалистов Исполнителя к ИТ-инфраструктуре Заказчика, все работы выполнялись и тестировались на стороне Исполнителя, потом силами специалистов Заказчика переносились в продуктивный контур. Таким образом к качеству работ предъявлялись повышенные требования, т.к. любые ошибки вызывали бы большие транзакционные издержки. Использование инструментов автоматизированного тестирования позволило проверять корректность доработок на копиях реальных баз данных предприятия. Это минимизировало количество ошибок, что крайне важно для распределенной структуры с 12 филиалами, где простой системы даже на один час приводит к срыву производственных графиков.

Исполнитель проекта, компания "1С-ИЖТИСИ", применила методику "мягкой миграции". Вместо традиционного "шокового" перехода, когда старая система отключается в один день, был реализован период параллельной эксплуатации систем для выверки входящих остатков и алгоритмов расчета. Это было особенно критично для блока "1С:ЗУП КОРП", где малейшая ошибка в расчетах могла вызвать социальную напряженность в коллективе из 1 710 человек.

В рамках проекта была разработана подсистема "Учет техники" для управления транспортным парком. Для газотранспортной компании транспорт - это кровеносная система, обеспечивающая обслуживание тысяч километров трубопроводов. Стандартные решения не в полной мере учитывали специфику работы в Республике Дагестан, от прикаспийских низменностей до высокогорных перевалов.

Проектная команда реализовала сложный механизм учета ГСМ. В систему были заложены формулы, которые автоматически подтягивают коэффициенты в зависимости от:

• Сезонности: Автоматическое переключение на зимние нормы расхода с учетом конкретных дат и распоряжений по предприятию.
• Ландшафта: Повышающие коэффициенты для работы в горной местности и на бездорожье.
• Технологических операций: Учет работы двигателей на холостом ходу при работе спецнастроек (краны, компрессоры).

Кроме того, была внедрена система "Электронная очередь" для заявок на транспорт, что позволило оптимизировать загрузку водителей и исключить использование техники в личных целях. Это привело к сокращению холостого пробега на 12% уже в первые месяцы эксплуатации.

Интеграция "1С:Бухгалтерия КОРП" с ПУР АСБУ позволила автоматизировать процесс формирования платежных календарей и контроль лимитов бюджетных обязательств. Теперь любая заявка на платеж в "1С:Бухгалтерии КОРП" проходит автоматическую проверку на соответствие утвержденному бюджету в ПАО "Газпром".

Внедрение "1С:Зарплата и управление персоналом КОРП" позволило реализовать сложные требования отраслевого тарифного соглашения. Были автоматизированы расчеты премий, зависящих от стажа работы в отрасли, квалификационных надбавок и специфических социальных выплат, принятых в системе "Газпрома". Экономический эффект в кадровой службе проявился в сокращении трудозатрат на 30%.

Публикации о проекте

• Внедрение "1С:Бухгалтерия КОРП" для ООО "Газпром трансгаз Махачкала"
• Внедрение "1С:Зарплата и управление персоналом КОРП" для ООО "Газпром трансгаз Махачкала"

Результаты проекта

В ходе проекта была проведена работа по нормализации нормативно-справочной информации (НСИ). Были унифицированы справочники контрагентов, номенклатуры, статей затрат и объектов основных средств для всех 12 филиалов.

Особое внимание было уделено подсистеме "ПУР АСБУ". В рамках проекта была реализована интеграционная шина, которая в автоматическом режиме передает ключевые показатели эффективности (KPI) и финансовые документы в информационную систему ПАО "Газпром". Это обеспечило руководству головной компании возможность мониторинга финансовых потоков дочернего общества в режиме "одного окна".

Второй этап проекта, включал в себя разработку подсистемы "Учет техники". В рамках подсистемы была создана система предиктивного планирования ТО, которая на основе данных о пробеге из путевых листов автоматически формирует заявки на приобретение запасных частей. Это позволило сократить простои техники на 15% и оптимизировать складские запасы ТМЦ.

Проект получил высокую оценку не только со стороны конечных пользователей финансовых и кадровых служб, но и от технических подразделений. Автоматизация учета в обособленных подразделениях позволила филиалам стать более автономными в части оперативного учета, при сохранении жесткого контроля со стороны центрального аппарата. Главным итогом стало создание единого информационного пространства, исключающего дублирование функций и обеспечивающего высокую достоверность данных.

В части бухгалтерского и налогового учета была достигнута полная прозрачность формирования себестоимости транспортировки газа. Переход на "1С:Бухгалтерия КОРП" позволил сократить количество внешних обработок в 5 раз, что существенно упростило поддержку системы и снизило совокупную стоимость владения (TCO).

Транспортная подсистема обеспечила высокий уровень контроля. Внедрение автоматизированного учета путевых листов и ГСМ позволило практически полностью исключить человеческий фактор при списании топлива. Система учета ремонтов обеспечила прозрачность затрат на каждую единицу техники.

Интеграция с корпоративными системами ПАО "Газпром" подтвердила готовность ИТ-инфраструктуры ООО "Газпром трансгаз Махачкала" к самым высоким требованиям цифровой экономики. Успешная выгрузка данных в ИУС НК для налогового мониторинга стала подтверждением высокого качества ведения учета и отсутствия системных ошибок.

Внедренные программные продукты

1С:Бухгалтерия КОРП :
• Банк и касса
• Продажи
• Покупки
• Склад
• Производство
• ОС и НМА

1С:Зарплата и управление персоналом КОРП :
• Кадры
• Зарплата
• Выплаты
• Налоги и взносы
• Отчетность, справки

Архитектура решения и масштаб проекта

Проект характеризуется уникальным сочетанием масштаба, технологической сложности и отраслевой специфики. Одной из главных инноваций стала реализация бесшовной интеграции между отечественной платформой "1С" и ПО, используемым в головном офисе ПАО "Газпром", для целей налогового мониторинга. Была разработана уникальная подсистема выгрузки, которая автоматически преобразует данные первичного учета в структурированные формы, соответствующие корпоративным стандартам прозрачности данных.

Система обслуживает 260 одновременно работающих пользователей в 12 территориально распределенных филиалах.

Технологическая инновационность проекта также проявилась в выборе архитектуры. Внедрение было реализовано на базе СУБД PostgreSQL в связке с операционными системами семейства Linux на серверах приложений, что сделало проект эталонным кейсом импортозамещения в нефтегазовом секторе.

ИТ-ландшафт системы построен на принципах высокой доступности, масштабируемости и безопасности. В основе лежит платформа "1С:Предприятие". ред. 8.3, функционирующая в клиент-серверном режиме.

Компонент архитектуры: "1С:Предприятие", ред. 8.3 (64-разрядный сервер)
СУБД: PostgreSQL 14 (оптимизированная для 1С)
Серверная ОС: REDOS 7.3
Интеграционная шина: Собственная разработка на базе веб-сервисов и COM-соединений.

Масштаб проекта охватывает все функциональные области крупного промышленного предприятия:

1. Финансовый контур: Полный цикл бухгалтерского и налогового учета, казначейство, интеграция с ПУР АСБУ.
2. HR-контур: Управление персоналом, расчет сложной зарплаты, воинский учет.
3. Логистический контур: Складской учет, снабжение, заявка на транспорт, учет ГСМ и ремонтов.
4. Корпоративный контур: Интеграция с ИУС НК, передача данных в головную компанию.

Использованное дополнительное ПО, компьютерная техника и оборудование

1. Серверная инфраструктура: Кластер серверов на базе архитектуры x86-64 с использованием твердотельных накопителей (NVMe) для обеспечения высокой скорости ввода-вывода СУБД.
2. Системное ПО: Операционные системы семейства Linux на серверах приложений и баз данных.
3. СУБД: PostgreSQL (версия с патчами от фирмы 1С для повышения производительности).
4. Сетевое оборудование: Коммутаторы корпоративного уровня для обеспечения пропускной способности 10 Гбит/с в локальной сети центрального офиса и VPN-шлюзы для защищенного доступа филиалов.