Цели проекта

1. Создание единой информационной системы для автоматизации учета и управления предприятием Заказчика в части регламентированного (бухгалтерского и налогового) и финансового учета, казначейства и управления ДДС, учета кадров и расчета заработной платы, охраны труда на базе "1С:Управление холдингом" и "1С:Зарплата и управление персоналом КОРП".
2. Отказ от действующей информационной системы "1С:УПП" в АО "Росжелдорпроект".

Задачи проекта:

1. Проведение разработки и приемки модификаций типовой конфигурации "1С:Управление холдингом" под выявленные требования, устранить все функциональные разрывы и доработать существующие механизмы;
2. Разработка инструкции для пользователей;
3. Проведение обучения сотрудников компании, квалифицированной работе с новым функционалом системы и тестовую эксплуатацию ИС;
4. Выполнение подготовки к запуску: настройку ролей, серверов, кластеров, архивирования. Проведение тестирование быстродействия ИС;
5. Проведение ввода и загрузки начальных данных в систему (справочники и остатки), подготовка обмена данными с существующими системами учета.

Ситуация до внедрения

АО "Росжелдорпроект" является лидером на рынке проектно-изыскательских работ в сфере железнодорожного транспорта России. Компания выполняет работы по проектированию объектов строительства, реконструкции и капитального ремонта инфраструктуры железнодорожного транспорта, промышленной, социально-культурной сферы и жилищного строительства.

За последние 15 лет АО "Росжелдорпроект" приняло участие в проектировании большинства основных проектов развития железнодорожной инфраструктуры Российской Федерации. Из них можно выделить такие проекты как:

• организация скоростного движения поездов на участке Москва–Санкт-Петербург–Бусловская Октябрьской железной дороги и Москва–Нижний Новгород Горьковской железной дороги;
• организация интермодальных пассажирских перевозок по маршруту г. Владивосток–аэропорт Кневичи;
• организация интермодальных перевозок на участке от железнодорожной станции Казань до международного аэропорта Казань для транспортного обеспечения Всемирной летней Универсиады-2013;
• проектирование объектов транспортной инфраструктуры для проведения зимних Олимпийских игр 2014 года в Сочи;
• комплексная реконструкция железнодорожных вокзалов и проектирование транспортно-пересадочных комплексов Московского узла, в т.ч. МЦК, и регионов РФ;
• организация внутригородского пассажирского движения на Московском центральном кольце (МЦК) и Московских центральных диаметрах (МЦД-1, 2);
• строительство железнодорожной линии Прохоровка–Журавка–Чертково–Батайск. 1 этап: двухпутная электрифицированная железная дорога на участке Журавка–Миллерово;
• проектирование вокзальных комплексов в целях их подготовки к проведению Чемпионата мира по футболу 2018 года в России.

В настоящий момент АО "Росжелдорпроект" продолжает работу по многим комплексным проектам, например:

• модернизация железнодорожной инфраструктуры Восточного полигона (БАМ);
• комплексное развитие участка Междуреченск – Тайшет Красноярской железной дороги;
• железнодорожные подходы к портам Азово-Черноморского бассейна;
• развитие радиальных направлений Московского узла для организации МЦД и их интеграция с МЦК.

Компания включает в себя 18 производственных филиалов и региональные подразделения. С 2014 года АО "Росжелдорпроект" входит в Нацпроектстрой.

Виды деятельности:

1. Проектирование объектов железнодорожного транспорта;
2. Инженерные изыскания в строительстве;
3. Проектирование систем электроснабжения и электрификации;
4. Разработка и внедрение систем ЖАТ и связи;
5. Проектирование объектов промышленного и гражданского строительства;
6. Разработка нормативно-технической документации и ПО;
7. Проектирование инженерного оборудования, сетей и систем.

До внедрения "1С:Управление холдингом 8" основной финансово-хозяйственной учетной системой АО "Росжелдорпроект" являлась сильно доработанная система на базе конфигурации "1С:Управление производственным предприятием". Было организовано 18 информационных баз, которые обменивались с центральной информационной базой. Это не предоставляло достаточных возможностей для осуществления эффективной операционной и управленческой деятельности.

Уникальность и инновационность проекта

1. Пообъектный учет затрат по более 6 000 объектам калькулирования в год с распределением косвенных расходов пропорционально установленной базе. Информация о затратах времени и начисленным окладам по объектам в "1С:Управлением холдингом" поступает из "1С:Зарплаты и управления персоналом", на объекты относятся остальные прямые расходы и выполняется распределение косвенных производственных расходов пропорционально окладам, но с учетом отличий бизнес-процессов по каждому филиалу.
2. В компании применяются сложные механизмы расчета себестоимости. Разные счета в зависимости от типа номенклатурной группы, вида затрат закрываются по разным алгоритмам, в том числе в зависимости от табелей работы исполнителей. С использованием типового ПроцессораЗаполненияПравилРаспределения в системе реализован механизм гибкой настройки правил закрытия месяца, позволяющий корректно рассчитывать себестоимость. При этом изменения в модуле закрытия периода минимальные, что позволяет оперативно обновлять систему на новые релизы.
3. Реализация сложной системы внутрихозяйственной передачи затрат между филиалами (внутренний субподряд при выполнении работ для внешнего заказчика). Каждый договор заносится в систему как Рамочный договор, каждый этап работ как Спецификация к рамочному договору. Если для проведения работ привлекался субподрядчик, то "доходная" спецификация связывается с "расходной" спецификацией для контроля оплата и дебиторской/кредиторской задолженности;
4. Реализован учет согласно положению по бухгалтерскому учету "Учет договоров строительного подряда" (ПБУ 2/2008);
5. Разработан блок обработок для контроля оплаты по субподряду;
6. Разработан блок обработок для Казначейства по контролю оплаты и лимитов. Механизм рассмотрения и согласования реестров на оплату и заявок на расходование денежных средств;
7. Обработка для формирования реестров по форме ОАО "РЖД", с возможностью сохранения в отдельные папки подтверждающих документов на оплату, через специально разработанные утилиты выгрузки данных:
1. ЕАСУКП (Договоры, доп. соглашения);
2. Система документооборота (акты, сч/ф, т/н, УПД);
3. ЭДО (акты, сч/ф, т/н, УПД).

Публикации о проекте

• Внедрение "1С:Управление холдингом 8" в АО "Росжелдорпроект"

Результаты проекта

В "1С:Управление холдингом" реализован функционал:

1. Позаказный учет себестоимости;
2. Бухгалтерский и налоговый учет в рамках филиальной структуры Общества;
3. Налоговый контроль в связи с совершением сделок между взаимозависимыми лицами (трансфертное ценообразование);
4. Учет по ПБУ 2/2008;
5. Электронный архив первичных учетных документов бухгалтерского и налогового учета
6. Учет по МСФО;
7. Учет расчетов с ОАО "РЖД" в условиях специфики его структуры;
8. Обеспечена возможность перехода Общества на режим налогового мониторинга;
9. Управление дебиторской и кредиторской задолженностью;
10. Интеграция с другими системами: ЕАСУКП, BI, автоматизации документооборота, "1С:Зарплата и управление персоналом";
11. Перенос остатков из действующей учетной системы.

1С:Управление холдингом :
• Регламентированный учёт
• Управление договорами и лимитами
• Управление дебиторской и кредиторской задолженностью
• Казначейство
• Управление инвестициями

Архитектура решения и масштаб проекта

Архитектура решения построена на базе "1С:Управление холдингом 8". Доступ к программе осуществляется посредством "тонкого" клиента.

В проекте реализованы интеграции с другими системами:

Организационный объем проекта: Центральный аппарат и 17 филиалов организации. Вариант подключения: клиент-серверный. Вариант подключения: Microsoft SQL Server. Ниже представлена схема по серверам:

Использованное дополнительное ПО, компьютерная техника и оборудование

Работы проводились на объектах технической инфраструктуры, расположенных на территории АО "Росжелдорпроект", на которых располагались системный ландшафт для разработки и эксплуатации системы, сетевое оборудование, специальное оборудование информационной безопасности, системы инженерного обеспечения системно-технической инфраструктуры Системы.